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電磁原理教學(xué)實驗臺|新能源汽車 是一種綜合電學(xué)，磁學(xué)，及電機(jī)原理實驗為一體的教學(xué)實驗平臺，適用于電氣專業(yè)、機(jī)電專業(yè)、新能源汽車專業(yè)中關(guān)于電磁學(xué)及電機(jī)學(xué)方面的實驗與實訓(xùn)。

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)拆裝實訓(xùn)臺簡介 選用主流新能源交流變頻電機(jī)，母線電壓72V，花鍵齒18齒連接，為河北御捷，陸地方舟等電動車配套；對比解剖零部件，練習(xí)交流變頻電機(jī)拆裝，提高學(xué)員動手能力，掌握交流變頻電機(jī)拆裝方法。

新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接臺簡介 選用國產(chǎn)主流新能源純電動車零部件，功能和控制方式與通用純電動車*相同，真實地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)；通過比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線，重點培養(yǎng)學(xué)員動手能力，適用于各院校新能源課程教學(xué)和維修實訓(xùn)設(shè)備。

新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)平臺簡介 純電動汽車（72V平臺）電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)平臺，包括純電動汽車驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、加速踏板、制動踏板等，實現(xiàn)PWM及三相逆變輸出以及能量回收等功能，仿真純電動汽車電機(jī)驅(qū)動運行控制策略及制動能量回饋系統(tǒng)，展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)及制動能量回饋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與工作過程，進(jìn)行模擬故障的檢測、診斷與排除。

新能源汽車磷酸鐵鋰動力電池解剖實訓(xùn)臺簡介 選用主流新能源磷酸鐵鋰動力電池，單體電池3.2V60AH和3.2V50AH兩種，鋁殼方形，為南京金龍，眾泰等電動汽車配套材料；每種單體電池各2件，可以測量電壓和內(nèi)阻，培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池（方形）基礎(chǔ)知識掌握。

新能源汽車高壓大電流繼電器演示臺簡介 選用主流新能源配套高壓大電流繼電器，為比亞迪，江淮新能源等配套；提供兩款繼電器，每款各兩件，一件解剖，一件用于通電測量，讓學(xué)員掌握高壓大電流繼電器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。

新能源汽車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)采用電動解剖整車為基礎(chǔ)制作而成，可完成電動汽車整車所有的實訓(xùn)教學(xué)，包括電池系統(tǒng)故障診斷、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)故障診斷、充電系統(tǒng)故障診斷及整車電氣系統(tǒng)的故障診斷等。配套智能化故障設(shè)置系統(tǒng)。

新能源油電混合動力整車排故實訓(xùn)設(shè)備簡介 該設(shè)備將一臺可正常運行的豐田普銳斯1.8L 改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷汽車發(fā)動機(jī)控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）單元與自動空調(diào)控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。